H2FLY లిక్విడ్ హైడ్రోజన్ నిల్వను ఇంధన సెల్ సిస్టమ్‌లకు కలుపుతుంది

జర్మనీకి చెందిన H2FLY ఏప్రిల్ 28న తన లిక్విడ్ హైడ్రోజన్ నిల్వ వ్యవస్థను దాని HY4 ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లోని ఫ్యూయల్ సెల్ సిస్టమ్‌తో విజయవంతంగా మిళితం చేసినట్లు ప్రకటించింది.

హెవెన్ ప్రాజెక్ట్‌లో భాగంగా, రూపకల్పన, అభివృద్ధి మరియు ఏకీకరణపై దృష్టి సారిస్తుందిఇంధన ఘటాలుమరియు కమర్షియల్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ కోసం క్రయోజెనిక్ పవర్ సిస్టమ్స్, ఫ్రాన్స్‌లోని సస్సేనేజ్‌లోని క్యాంపస్ టెక్నాలజీస్ గ్రెనోబుల్ ఫెసిలిటీలో ప్రాజెక్ట్ పార్టనర్ ఎయిర్ లిక్విఫ్యాక్షన్ సహకారంతో పరీక్ష నిర్వహించబడింది.

ద్రవ హైడ్రోజన్ నిల్వ వ్యవస్థను కలపడంఇంధన సెల్ వ్యవస్థHY4 ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ యొక్క హైడ్రోజన్ ఎలక్ట్రిక్ పవర్ సిస్టమ్ అభివృద్ధిలో "చివరి" సాంకేతిక బిల్డింగ్ బ్లాక్, ఇది కంపెనీ తన సాంకేతికతను 40-సీటర్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లకు విస్తరించడానికి అనుమతిస్తుంది.

H2FLY ఈ పరీక్ష విమానం యొక్క ఇంటిగ్రేటెడ్ లిక్విడ్ హైడ్రోజన్ ట్యాంక్ యొక్క గ్రౌండ్ కపుల్డ్ టెస్టింగ్‌ని విజయవంతంగా నిర్వహించిన మొదటి కంపెనీగా నిలిచింది మరియుఇంధన సెల్ వ్యవస్థ, దాని రూపకల్పన CS-23 మరియు CS-25 విమానాల కోసం యూరోపియన్ ఏవియేషన్ సేఫ్టీ ఏజెన్సీ (EASA) యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిరూపిస్తుంది.

"గ్రౌండ్ కప్లింగ్ టెస్ట్ విజయవంతం కావడంతో, మా సాంకేతికతను 40-సీట్ల విమానాలకు విస్తరించడం సాధ్యమవుతుందని మేము తెలుసుకున్నాము" అని H2FLY సహ వ్యవస్థాపకుడు మరియు CEO ప్రొఫెసర్ డాక్టర్ జోసెఫ్ కల్లో తెలిపారు. "స్థిరమైన మధ్యస్థ మరియు సుదూర విమానాలను సాధించేందుకు మేము మా ప్రయత్నాలను కొనసాగిస్తున్నందున ఈ ముఖ్యమైన పురోగతిని సాధించినందుకు మేము సంతోషిస్తున్నాము."

H2FLY ద్రవ హైడ్రోజన్ నిల్వను జత చేస్తుందిఇంధన సెల్ వ్యవస్థలు

కొన్ని వారాల క్రితం, కంపెనీ తన ద్రవ హైడ్రోజన్ ట్యాంక్ యొక్క మొదటి ఫిల్లింగ్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించినట్లు ప్రకటించింది.

లిక్విడ్ హైడ్రోజన్ ట్యాంకులు విమానం పరిధిని రెట్టింపు చేస్తాయని H2FLY భావిస్తోంది.