హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ హెవీ ట్రక్ స్కీమ్‌ను ప్రోత్సహించడానికి UK అలయన్స్ £30 మిలియన్లను అందిస్తోంది

UK ప్రభుత్వ రవాణా శాఖ (DfT) మరియు ఇన్నోవేట్ UK సంయుక్తంగా 2026 నాటికి UK రోడ్లపై 30 హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ హెవీ గూడ్స్ వాహనాలను (HGVS) కలిగి ఉండాలనే లక్ష్యంతో ఒక కార్యక్రమానికి మద్దతుగా £30 మిలియన్ ($36.4 మిలియన్లు) కంటే ఎక్కువ అందజేస్తున్నాయి.

హైడ్రోజన్ పాలిమరైజేషన్ UK లాజిస్టిక్స్ (HyHaul) అని పిలువబడే ప్రాజెక్ట్, ప్రోటియం నేతృత్వంలో, గ్రీన్ హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి, హైడ్రోజన్ లాజిస్టిక్స్, హైడ్రోజనేషన్ మరియు ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ మరియు ఫ్యూయల్ సెల్ HGVSలో పాల్గొనేవారిని ఒకచోట చేర్చి లండన్‌లోని ప్రధాన రవాణా కారిడార్‌లో ఈ వాహనాలను రోల్ చేయడానికి ప్లాన్ చేస్తోంది. సౌత్ వేల్స్.

ఈ ప్రాజెక్ట్ గరిష్టంగా 44 టన్నుల సామర్థ్యంతో 2026లో రవాణా సంస్థల భాగస్వామ్యంతో 30 హైడ్రోజన్ వాహనాలను ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. 2030 నాటికి ఇటువంటి 300 వాహనాలను మోహరించడానికి మరింత ప్రతిష్టాత్మకమైన ప్రణాళికలు ఉన్నాయని కూటమి చెబుతోంది.

మొదటి దశలో, కూటమి భాగస్వాములలో ReFuels' CNG, Scania, NRG రివర్‌సైడ్ మరియు రేనాల్డ్స్ లాజిస్టిక్స్ ఉన్నాయి మరియు ట్రక్కులు EV కార్గో మరియు FSEW సహా ప్రారంభ క్యారియర్‌లతో అనేక అసలైన పరికరాల తయారీదారులచే సరఫరా చేయబడతాయి.

మొదటి తరం ఫ్యూయల్ సెల్ ట్రక్కుల పనితీరుపై వాహన Oemలు మరియు ఫ్లీట్ ఆపరేటర్‌లకు కార్యాచరణ డేటాను అందించడం ద్వారా దత్తత తీసుకోవడానికి ఉన్న అడ్డంకులను తొలగించాలని కంపెనీ భావిస్తోందని ప్రోటియమ్ CEO క్రిస్ జాక్సన్ తెలిపారు. "మా ప్రాజెక్ట్ సుదూర రవాణా నుండి ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి వాణిజ్యపరంగా లాభదాయకమైన పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది, ఇది తగ్గించడానికి రంగం యొక్క అపఖ్యాతి పాలైన ప్రాంతం" అని అతను చెప్పాడు. 2030 నాటికి CO2 ఉద్గారాలను సంవత్సరానికి 1 మిలియన్ టన్నుల మేరకు తగ్గించాలనే ప్రోటియం యొక్క ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యం దిశగా ఇది ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిని సూచిస్తుంది."

ఈ సంవత్సరం (2023) ప్రారంభంలో, ప్రోటియం సౌత్ వేల్స్‌లోని తన పయనీర్ వన్ ప్రాజెక్ట్‌లో హైడ్రోజన్‌ను ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించింది మరియు అప్పటి నుండి ఈ ప్రాంతంలో బస్సులకు ఇంధనం నింపుతోంది.

రేనాల్డ్స్ లాజిస్టిక్స్ యొక్క CEO ఆండ్రూ రేనాల్డ్స్ ఇలా అన్నారు: "HGV పరిశ్రమలో ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి గ్రీన్ హైడ్రోజన్ వినియోగాన్ని ప్రదర్శించడానికి HyHAUL ఒక అద్భుతమైన వేదికగా ఉంటుందని రేనాల్డ్స్ లాజిస్టిక్స్ అభిప్రాయపడింది."

FSEW మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ జియోఫ్ టాంలిన్సన్ ఇలా అన్నారు: "2024 చివరి నాటికి మా విమానాలు నికర సున్నా ఉద్గారాలతో పనిచేయడం మా ప్రధాన లక్ష్యం. ప్రస్తుతం, హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ మరియు కంప్రెస్డ్ నేచురల్ గ్యాస్ ట్రక్‌తో, మేము మాలో 50% సాధించాము. లక్ష్యం. ఈ హైడ్రోజన్-ఆధారిత ట్రక్కులను జోడించడం మాకు మరియు పరిశ్రమకు నిజమైన గేమ్ ఛేంజర్."

దేశవ్యాప్తంగా 370 జీరో-ఎమిషన్ ట్రక్కులను రూపొందించడానికి బ్రిటిష్ ప్రభుత్వం 200 మిలియన్ పౌండ్ల ($242.4 మిలియన్) పెట్టుబడిలో ఈ నిధులు భాగం.

రవాణా మంత్రి రిచర్డ్ హోల్డెన్ ఇలా అన్నారు: "సరకు రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ మన ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క గుండెలో ఉన్నాయి మరియు మేము ఈ పరిశ్రమను జరుపుకోవడం మరియు దానికి తగిన గుర్తింపు మరియు మద్దతు పొందడం సరైనది. శూన్య-ఉద్గార సాంకేతికతలను ప్రోత్సహించడం నుండి భవిష్యత్ తరాలను ప్రతిభను ఆకర్షించడం వరకు పరిశ్రమ, మా అత్యంత ముఖ్యమైన పరిశ్రమలలో ఒకదానికి ప్రకాశవంతమైన, మరింత వినూత్నమైన భవిష్యత్తును నిర్మించడం ద్వారా ఆవిష్కరణలను నడపడానికి, ఉద్యోగాలను సృష్టించడానికి మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థను వృద్ధి చేయడానికి మేము తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నాము."