2023-08-21
ఆగస్టు 10న, బ్రెజిల్లోని యూనివర్శిటీ ఆఫ్ సావో పాలో (USP) క్యాంపస్లో ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ప్రయోగాత్మక ఇథనాల్ ఆధారిత పునరుత్పాదక హైడ్రోజన్ (H2) ఇంధన కేంద్రం ప్రారంభించబడింది.
425 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో, పైలట్ ప్లాంట్ గంటకు 4.5 కిలోగ్రాముల హైడ్రోజన్ను ఉత్పత్తి చేయగలదు మరియు మూడు బస్సులు మరియు ఒక తేలికపాటి వాహనానికి ఇంధనం అందించగలదు. చమురు, గ్యాస్ మరియు జీవ ఇంధనాల కోసం బ్రెజిల్ నేషనల్ ఏజెన్సీ (ANP) స్థాపించిన పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి నిబంధనల ప్రకారం, షెల్ బ్రెజిల్ పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ప్రాజెక్ట్ కోసం R $50 మిలియన్ల (సుమారు $10 మిలియన్లు) పెట్టుబడిని అందిస్తుంది. గ్రీన్హౌస్ గ్యాస్ ఇన్నోవేషన్ రీసెర్చ్ సెంటర్ (RCGI) ద్వారా హైట్రాన్, రైజెన్, SENAI CETIQT మరియు యూనివర్శిటీ ఆఫ్ సావో పాలో సహకారంతో స్టేషన్ అభివృద్ధి చేయబడింది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాధ్యాసాధ్యాలను పరీక్షించడానికి, టయోటాతో ఒక అవగాహన ఒప్పందం కూడా సంతకం చేయబడింది. ప్రయోగాత్మక సైట్ 2024 ద్వితీయార్థంలో పని చేస్తుందని భావిస్తున్నారు.
"ఈ వినూత్న ప్రాజెక్ట్ యొక్క లక్ష్యం పరిశ్రమలో ఇప్పటికే ఉన్న లాజిస్టిక్స్ పరికరాలను ఉపయోగించి, పునరుత్పాదక హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తికి ఇథనాల్ ఒక వాహనం అని నిరూపించడానికి ప్రయత్నించడం." శిలాజ ఇంధన శక్తిని వినియోగించే పరిశ్రమలను డీకార్బనైజ్ చేయడంలో సాంకేతికత సహాయపడుతుంది" అని షెల్ బ్రెజిల్ CEO క్రిస్టియానో పింటో డా కోస్టా అన్నారు.
సైట్లో ఇన్స్టాల్ చేయాల్సిన సామగ్రిలో హైట్రాన్ అభివృద్ధి చేసి తయారు చేసిన ఇథనాల్ స్టీమ్ రిఫార్మర్ ఉంటుంది. ఈ సదుపాయంలోనే, స్టీమ్ రిఫార్మింగ్ అనే రసాయన ప్రక్రియ ద్వారా, ఇథనాల్ నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రతలు మరియు పీడనాల వద్ద రియాక్టర్ లోపల నీటితో చర్య జరిపి ఇథనాల్ను హైడ్రోజన్గా మారుస్తుంది. "హైడ్రోజన్ నుండి ఇథనాల్ స్థానిక మరియు ప్రపంచ శక్తి పరివర్తనలో మరింత ముఖ్యమైన మరియు ప్రభావవంతమైన పాత్రను పోషించే విఘాతం కలిగించే పరిష్కారాన్ని ప్రదర్శించడానికి బ్రెజిల్లో హైట్రాన్ యొక్క మార్గదర్శక సాంకేతికతను మేము అందించాము" అని హైట్రాన్ కమర్షియల్ డైరెక్టర్ డేనియల్ లోప్స్ అన్నారు.
ప్రయోగాత్మక స్టేషన్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, పరిశోధకులు హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ యొక్క ఉద్గారాలు మరియు వ్యయ గణనలను ధృవీకరిస్తారు. "మా ప్రస్తుత అంచనా ప్రకారం ఇథనాల్ నుండి హైడ్రోజన్ను ఉత్పత్తి చేసే ఖర్చు బ్రెజిల్లో చేసినట్లుగా సహజ వాయువు సంస్కరణల ద్వారా హైడ్రోజన్ను ఉత్పత్తి చేసే ఖర్చుతో పోల్చవచ్చు. ప్రతిగా, దాని ఉద్గారాలను గాలి శక్తి కోసం జలవిద్యుత్ విద్యుద్విశ్లేషణ ప్రక్రియతో పోల్చవచ్చు, " అని RCGI యొక్క సైంటిఫిక్ డైరెక్టర్ జూలియో మెనెగిని అన్నారు.
హైడ్రోజన్ను ఉత్పత్తి చేయడానికి అవసరమైన ఇథనాల్ను ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద చెరకు ఇథనాల్ ఉత్పత్తిదారు రైజెన్ సరఫరా చేస్తుంది. ప్రస్తుతం, ఇథనాల్ 45,000 లీటర్ల (సుమారు 6,000 కిలోగ్రాముల హైడ్రోజన్కు సమానం) సామర్థ్యం కలిగిన ట్యాంక్ ట్రక్కుల ద్వారా ఉత్పత్తి స్థలం నుండి దాని గమ్యస్థానానికి రవాణా చేయబడుతుంది. అదే స్పెసిఫికేషన్ ఉన్న ఈ వాహనం 1,500 కిలోగ్రాముల వాయు సంపీడన హైడ్రోజన్ను మాత్రమే రవాణా చేయగలదు, ఇది మునుపటి దానిలో నాలుగింట ఒక వంతు మాత్రమే. ఈ పరిష్కారం యొక్క మరొక ప్రయోజనం ఏమిటంటే, జీవ ఇంధనాలను రవాణా చేయడానికి తక్కువ ఖర్చుతో ప్రపంచవ్యాప్తంగా సులభంగా ప్రతిరూపం పొందవచ్చు. రైజెన్ యొక్క CEO, రికార్డో ముస్సా, "ఇథనాల్ నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన పునరుత్పాదక హైడ్రోజన్ రాబోయే దశాబ్దాలలో శక్తి మాతృకలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది ఉత్పత్తులను రవాణా చేయడం మరియు పంపిణీ చేయడంలో సవాళ్లను బాగా తగ్గిస్తుంది." వాహనాలకు వేగవంతమైన, స్థిరమైన మరియు సురక్షితమైన ఇంధనాన్ని అందించడానికి పునరుత్పాదక హైడ్రోజన్ ఇంధన స్టేషన్లలో ఇప్పటికే ఉన్న ఇథనాల్ అవస్థాపనను ప్రభావితం చేస్తుంది."
SENAI CETIQT యొక్క SENAI ఇన్స్టిట్యూట్ ఫర్ బయోసింథసిస్ మరియు ఫైబర్ ఇన్నోవేషన్ పరికరం యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, మెరుగుదల అవకాశాలను గుర్తించడానికి మరియు ఇథనాల్ పునరుత్పాదక హైడ్రోజన్గా మార్చబడే రేటును పెంచడానికి కంప్యూటర్ అనుకరణలను నిర్వహిస్తుంది. "మేము ఈ విప్లవాత్మక ప్రాజెక్ట్లో భాగమైనందుకు చాలా సంతోషిస్తున్నాము. మేము అధునాతన పరిష్కారాలు మరియు బయో ఎకానమీపై దృష్టి పెడతాము మరియు ఇథనాల్ సంస్కర్తను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరియు బ్రెజిల్ మరియు ప్రపంచం ఈ ఆశాజనక సాంకేతికతను గ్రహించడంలో సహాయపడటానికి మా భాగస్వాములతో కలిసి పని చేస్తాము, "అని అన్నారు. ఇన్స్టిట్యూట్ మేనేజర్ జో లెవిన్సన్. ఓ బ్రూనో బస్టోస్.
సైట్లో ఉత్పత్తి చేయబడిన హైడ్రోజన్ సావో పాలో మెట్రోపాలిటన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ కంపెనీ (EMTU/SP) యొక్క బస్సులకు ఇంధనాన్ని అందజేస్తుంది, ఇవి విశ్వవిద్యాలయ క్యాంపస్లో మాత్రమే నడుస్తాయి. హైడ్రోజన్ పనితీరును పరీక్షించడానికి, టయోటా ప్రాజెక్ట్కు ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి భారీ-స్థాయి వాణిజ్య హైడ్రోజన్ వాహనం అయిన మిరాయ్ను అందించింది. "బ్రెజిల్ జీవ ఇంధనాల కోసం బలమైన న్యాయవాది. మేము హైడ్రోజన్ను శుభ్రమైన, పునరుత్పాదక శక్తి వనరుగా చూస్తాము, ఇది CO2 ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్లో మా భాగస్వామ్యం కంపెనీ ఈ కొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడాన్ని పరీక్షించడానికి మొదటి అడుగు. దేశం, ఇథనాల్ నుండి సేకరించిన పునరుత్పాదక హైడ్రోజన్ను ఉపయోగించడం ద్వారా స్థిరమైన రవాణాను సాధ్యం చేయడానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వంతో కలిసి పనిచేయడానికి మేము ఆసక్తి మరియు సిద్ధంగా ఉన్నాము, "అని టయోటా బ్రెజిల్ CEO రాఫెల్ చాంగ్ అన్నారు.