2024-01-15
బల్గేరియా యొక్క మొట్టమొదటి హైడ్రోజన్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ "ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎనర్జీ సిస్టమ్స్" ప్రయోగశాలలో భాగంగా నిర్మించబడింది.
ఛార్జింగ్ స్టేషన్ అనేది ఫ్యూయల్ సెల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు బల్గేరియా యొక్క మొదటి అడుగు, ఇది మొబైల్ మరియు గ్రీన్ హైడ్రోజన్తో నడుస్తుంది. గ్రీన్ హైడ్రోజన్ రోజుకు 8.5 కిలోల సామర్థ్యంతో విద్యుద్విశ్లేషణ యూనిట్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు హైడ్రోజన్ స్వచ్ఛత 99.9995%. 1 కిలోల హైడ్రోజన్ నింపడానికి అవసరమైన సమయం 10 నిమిషాల కంటే తక్కువ, మరియు కుదింపు వేగం గంటకు 3.5 కిలోల కంటే ఎక్కువ. అధిక పీడన హైడ్రోజన్ నిల్వ ట్యాంక్ సామర్థ్యం సుమారు 30 కిలోలు.
ఈ అవస్థాపన యొక్క విస్తరణ అవసరాలకు అనుగుణంగా, యూరోపియన్ పార్లమెంట్ మరియు కౌన్సిల్ యొక్క సభ్య దేశాలు 31 డిసెంబర్ 2030 నాటికి, ప్రతి 200కి.మీ.కి ప్రధాన ట్రాన్స్-కిమీకి కనీసం ఒక హైడ్రోజన్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ని బహిరంగంగా అందుబాటులో ఉండేలా చూసుకోవాలి. యూరోపియన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ నెట్వర్క్, కనిష్ట సంచిత హైడ్రోజన్ సరఫరాతో రోజుకు కనీసం 1 టన్ను, ప్రతి సిటీ నోడ్ వద్ద సంబంధిత సౌకర్యాలు ఉంటాయి.
బల్గేరియాలో హైడ్రోజన్-శక్తితో నడిచే వాహనాల రాక కోసం బల్గేరియన్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఇండస్ట్రీ క్లస్టర్ చేసిన ఆశావాద సూచన ప్రకారం, 2025 నాటికి 10 హైడ్రోజన్ ఇంధనం నింపే స్టేషన్లు మరియు 2030 నాటికి 50 హైడ్రోజన్ ఇంధనం నింపే స్టేషన్లు నిర్మించబడతాయి.
హైడ్రోజన్ రీఫ్యూయలింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణంతో పాటు, బల్గేరియన్ ఆపరేటర్ €860 మిలియన్ హైడ్రోజన్ పైప్లైన్ ప్రాజెక్ట్ను కూడా నిర్మిస్తుంది, ఇది యూరోపియన్ హైడ్రోజన్ బ్యాక్బోన్ ప్లాన్లో నిర్దేశించబడిన నెట్వర్క్ డెవలప్మెంట్ ప్రోగ్రామ్లో భాగం మరియు 2029లో అమలులోకి వస్తుందని భావిస్తున్నారు. 100 శాతం వరకు హైడ్రోజన్ డెలివరీ కోసం మరియు ఆగ్నేయ ఐరోపా నుండి మధ్య ఐరోపా వరకు భవిష్యత్తులో హైడ్రోజన్ కారిడార్లో భాగం అవుతుంది.